Tamil Nadu 9th Standard Tamil Book Term 2 வணிக வாயில் Solution | Lesson 2.1

பாண்டியர்களில், ஆளும் மன்னரை அடுத்து அரசாள வரும் பட்டத்து இளவரசர்கள் இத்துறைமுக நகரிலேயே தங்கி நிருவாகம் கற்றனர்.

பாண்டியன் நெடுஞ்செழியன் உயிர்துறந்தபின் கொற்கை யில் இருந்த பட்டத்து இளவரசன் வெற்றிவேற்செழியன் மதுரை வந்து அரியணை ஏறினான் என்னும் செய்தியைச் சிலப்பதிகாரத் தின் நீர்ப்படைக் காதையிலுள்ள

• கொற்கையிலிருந்த வெற்றிவேற் செழியன் (அடி : 127)
• மன்பதை காக்கும் முறைமுதல் கட்டிலின் (அடி : 134)
• மாலைத் திங்கள் வழியோன் ஏறினன் (அடி: 138)

ஆகிய அடிகள் குறிப்பிடுகின்றன . பாண்டியர்களின் கப்பற்படைத் தளமாகவும் கொற்கை விளங்கியது.

காவிரிப்பூம்பட்டினம் மருவூர்ப்பாக்கம், பட்டினப்பாக்கம் என இரண்டு கூறுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டிருந்தது.

இரண்டு பிரிவுகளுக்கும் இடையில் நாளங்காடி இருந்தது.

கடற்கரை ஓரமாகக் காவிரியாற்றின் கரைமேல் கலங்கரை விளக்கம் அமைந்திருந்தது.

காவிரியாற்றின் கழிமுகம் ஆழமாகவும் அகலமாகவும் பல கப்பல்கள் தங்குவதற்கு ஏற்றதாகவும் இருந்தது.

கப்பல்கள் பாய்களைச் சுருட்டாமலும் பாரத்தைக் குறைக்காமலும் நேரே ஆற்றினுள் புகுந்து துறைமுகத்தை அடைந்தன.

காவிரிப்பூம்பட்டினத்தில் சோழ இளவரசர்கள் வாழ்ந்திருந்தனர்.

சிலப்பதிகாரம், மணிமேகலை என்னும் காப்பியங்களின் தலைமை மாந்தர்களான கோவலன், கண்ணகி, மாதவி, மணிமேகலை ஆகியோர் இளவரசன் கிள்ளிவளவன் ஆட்சிக்காலத்தில் இப்பட்டினத்தில் வாழ்ந்திருந்தனர் என்று இலக்கியங்கள் கூறுகின்றன.

முசிறி:-

தமிழ்நாட்டின் மேற்குக் கடற்கரைப் பகுதியில் சேரர்களின் ஆட்சி எல்லைக்குள் அமைந்த புகழ்பெற்ற துறைமுகம் முசிறி.

இது மேற்குத் தொட ர்ச்சி மலையிலிருந்து உருவான பேரியாறு கடலில் கலக்குமிடத்தில் இயற்கையாய் உருவான துறைமுகமாகும்.

அக்காலத்தில் சேரநாட்டுத் தலைநகரானவஞ்சி, பேரியாற்றின் கரையிலுள்ள முசிறித் துறைமுகப் பட்டினத்திற்கு அருகிலேயே அமைந்திருந்தது.

முசிறித் துறைமுகத்தில் மிளகு ஏற்றுமதி சிறப்புடன் நடைபெற்றது. யவனர் விரும்பி வாங்கியதால் மிளகிற்கு ’யவனப்பிரியா’ என்ற பெயர் ஏற்பட்ட து. யவனக் கப்பல்கள் பொன்னைத் தந்து மிளகை வாங்குவதற்காக முசிறிக்கு வந்தன. இதனை,

சுள்ளியம் பேர்யாற்று வெண்ணுரை கலங்க
யவனர் தந்த வினைமாண் நன்கலம்
பொன்னொடு வந்து கறியொடு பெயரும்
வளங்கெழு முசிறி

என்கிறது அகநானூறு (149)

அரேபியர் சேரநாட்டு மிளகைக் கொண்டு போய்ச் செங்கடல் துறை முகங்களிலும் எகிப்தின் நைல் நதி கடலில் கலக்கும் இடத்திலுள்ள அலெக்சாண்டிரியா துறைமுகப்பட்டினத்திலும் விற்றனர்.

முசிறித் துறைமுகப்பட்டினத்தில் அரேபியர் வணிகம் செய்த இடத் திற்குப் பந்தர் (கடைவீதி) என்று பெயர் இடப்பட்டிருந்தது.

முசிறித் துறைமுகப் பந்தரில் முத்துகளும் விலையுயர்ந்த நகைகளும் விற்கப்பட்டன

பவளம், கண்ணாடி, செம்பு, தகரம், ஈயம் முதலிய பொருள்கள் முசிறி துறைமுகத்திலிருந்து ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டன

நறுமணப் பொருள்கள், விலை உயர்ந்தகற்கள், முத்து, வைரம், நீலமணி, தந்தம், சீனப்பட்டு, ஆமை ஓடுகள் போன்றவை யவனர்களால் இறக்குமதி செய்யப்பட்டன.

காவிரிப்பூம்பட்டினம்:-

சோழவள நாட்டில் காவிரியாறு கடலில் கலக்கின்ற இடத் தில் வடகரையின் மேல் காவிரிப்பூம்பட்டினம் என்னும் இயற்கைத் துறைமுகம் அமைந்திருந்தது.

காவிரிப்பூம்பட்டினம் மருவூர்ப்பாக்கம், பட்டினப்பாக்கம் என இரண்டு கூறுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டிருந்தது.

இரண்டு பிரிவுகளுக்கும் இடையில் நாளங்காடி இருந்தது.

கடற்கரை ஓரமாகக் காவிரியாற்றின் கரைமேல் கலங்கரை விளக்கம் அமைந்திருந்தது.

காவிரியாற்றின் கழிமுகம் ஆழமாகவும் அகலமாகவும் பல கப்பல்கள் தங்குவதற்கு ஏற்றதாகவும் இருந்தது.

கப்பல்கள் பாய்களைச் சுருட்டாமலும் பாரத்தைக் குறைக்காமலும் நேரே ஆற்றினுள் புகுந்து துறைமுகத்தை அடைந்தன.

காவிரிப்பூம்பட்டினத்தில் சோழ இளவரசர்கள் வாழ்ந்திருந்தனர்.

சிலப்பதிகாரம், மணிமேகலை என்னும் காப்பியங்களின் தலைமை மாந்தர்களான கோவலன், கண்ணகி, மாதவி, மணிமேகலை ஆகியோர் இளவரசன் கிள்ளிவளவன் ஆட்சிக்காலத்தில் இப்பட்டினத்தில் வாழ்ந்திருந்தனர் என்று இலக்கியங்கள் கூறுகின்றன.

கொற்கை:-

தாமிரபரணி ஆறு கடலில் கலக்கும் இடத்தில் ஆற்றின் மேற்குக் கரையில் அமைந்த இயற்கைத் துறைமுகம் கொற்கை.

பாண்டியர்களில், ஆளும் மன்னரை அடுத்து அரசாள வரும் பட்டத்து இளவரசர்கள் இத்துறைமுக நகரிலேயே தங்கி நிருவாகம் கற்றனர்.

பாண்டியன் நெடுஞ்செழியன் உயிர்துறந்தபின் கொற்கை யில் இருந்த பட்டத்து இளவரசன் வெற்றிவேற்செழியன் மதுரை வந்து அரியணை ஏறினான் என்னும் செய்தியைச் சிலப்பதிகாரத் தின் நீர்ப்படைக் காதையிலுள்ள

• கொற்கையிலிருந்த வெற்றிவேற் செழியன் (அடி : 127)
• மன்பதை காக்கும் முறைமுதல் கட்டிலின் (அடி : 134)
• மாலைத் திங்கள் வழியோன் ஏறினன் (அடி: 138)

ஆகிய அடிகள் குறிப்பிடுகின்றன . பாண்டியர்களின் கப்பற்படைத் தளமாகவும் கொற்கை விளங்கியது.

பாண்டிய மன்னர்களின் குதிரைப்படைகளுக்காக ஆண்டுதோறும் கொற்கைத் துறைமுகத்தில் ஆயிரக்கணக்கான பாய்மரக் கப்பல்களில் 16,000 அரேபியக் குதிரைகள் வந்து இறங்கின என்கிற
செய்தியையும் வரலா ற்று ஆசிரியர்கள் பதிவு செய்துள்ளனர்.

கொற்கைப் பட்டினத்தில் பாண்டிய நாட்டு நாணயங்களை அச்சிடுவதற் கான பட்டறைகள்
நி றைந்த ஒரு தெ ரு இருந்திருக்கிறது. அந்தத் தெருவிற்கு அஃகசாலை எனப் பெயரிடப்பட்டிருந்தது .

பாண்டியர்கள் வெளியிட்ட மீன்முத்திரை பதித்த வெள்ளி நாணயங்கள் இங்குக் கிடைத்துள்ளன

நறுமணப் பொருள்கள், விலை உயர்ந்தகற்கள், முத்து, வைரம், நீலமணி, தந்தம், சீனப்பட்டு,
ஆமை ஓடுகள் போன்றவை யவனர்களால் இறக்குமதி செய்யப்பட்டன.

இது மேற்குத் தொட ர்ச்சி மலையிலிருந்து உருவான பேரியாறு கடலில் கலக்குமிடத்தில் இயற்கையாய் உருவான துறைமுகமாகும்.

அக்காலத்தில் சேரநாட்டுத் தலைநகரானவஞ்சி, பேரியாற்றின் கரையிலுள்ள முசிறித் துறைமுகப் பட்டினத்திற்கு அருகிலேயே அமைந்திருந்தது.

அது முதல், யவனக் கப்பல்கள் விரைவாகவும் அதிகமாகவும் சேரநாட்டு முசிறித் துறைமுகத்துக்கு வந்து சென்றன.

அந்தப் பருவக்காற்றுக்கு யவனர், அதைக் கண்டுபிடித்தவர் பெயராகிய ஹிப்பல்ஸ் என்பதையே சூட்டினர்.

ஹிப்பல்ஸ் பருவக்காற்று வழியில் யவனக் கடல் வணிகம் பெருகிற்று